A investigação preventiva de ocorrências nas vias e a troca de experiências para fortalecer as políticas públicas de segurança viária foram os focos principais do 5º Seminário Internacional de Segurança no Trânsito, realizado nesta quinta-feira (17), em Brasília.
Estratégias e prevenção viária
Organizado pelo Ministério dos Transportes, o encontro reúne profissionais do Brasil e do exterior para debater métodos voltados à identificação de fatores de risco, além de avanços em engenharia de tráfego, infraestrutura e novas abordagens para diminuir a mortalidade nas estradas.
O evento também marca o início da Semana Nacional de Trânsito 2026, que adotou o slogan “Desacelere. Seu bem maior é a vida”, mantido pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para alertar sobre o perigo do excesso de velocidade.
Investimentos e infraestrutura
Durante a abertura, o ministro dos Transportes, George Santoro, defendeu que a integração entre educação, fiscalização e aportes financeiros em infraestrutura é fundamental para proteger motoristas e passageiros nas rodovias brasileiras.
Dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) e do planejamento ministerial mostram que intervenções como duplicações, manutenção asfáltica, ampliação de capacidade e melhor sinalização geram impactos diretos na queda dos índices de ocorrências.
“Aumentamos os investimentos em todas as rodovias. Fica claro, segundo os estudos, que quanto mais investimentos são feitos na manutenção, na duplicação, no aumento de capacidade e na sinalização, os resultados em acidentes são evidentes: reduz-se o número de acidentes”, afirmou o ministro.
Qualidade da malha rodoviária
O titular da pasta ainda pontuou os avanços na infraestrutura federal recente, ressaltando que cerca de 75% das estradas sob jurisdição da União estão avaliadas como ótimas ou boas, graças à atuação do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e às parcerias com a iniciativa privada.
“A gente está com quase 76%, de rodovias classificadas como ótimas e boas. Isso nunca aconteceu na série histórica do Brasil”, disse.
Para o governo federal, a manutenção do fluxo de recursos e a execução contínua de obras de melhoria na sinalização e na capacidade viária continuam sendo pilares indispensáveis para salvar vidas e modernizar o tráfego no país.
